Solgt!

Saturday, 3. May 2014

Til Salg! – Pris kr. 172.000,-

Kontakt mig via mail: camaro@simonholm.com eller på mobil: 31 12 24 11.

1967 Camaro SS nysynet (8 år til syn) og med masser af performance udstyr, solid og kraftig motor samt forstærket 4-gears automatgearkasse. Bilen kører rigtigt godt og ligger godt på vejen. Jeg har haft bilen i 13 år og har gennem tiden fået lavet rigtigt meget ved den

Jeg sælger den, fordi jeg har indset, at jeg ikke længere har den tid og det overskud, der skal til. Lakken er slidt, og der skal laves rust (pladedele medfølger) – se https://simondy.wordpress.com/2013/08/11/rust-der-skal-laves/.

10_IMG_3367

(Se flere billeder længere nede)

BILEN: Oprindeligt er bilen en ægte Camaro SS-350 som blev indregistreret i Danmark for første gang i marts 1967, speedometeret viser således km/h.

MOTOR: World Products V8 small-block fra 2004 med alu topstykker samt 1.6:1 rullevippere og -knast. Modificeret 4150 Holley carburetor med K&N luftfilter. MSD Strømfordeler med MSD Digital-6 Plus tændningsboks. Be Cool aluminium køler med elektrisk blæser.

UDSTØDNING: Hooker Super Competition 1 3/4″ headers og Flowermaster 2 1/2″ udstødning. (Et 3″ udstødningssystem fra MagnaFlow sælges også)

TRANSMISSION: Forstærket 4-gears TH200-4R automatgearkasse med 2600-2800 stallspeed converter (heavy duty), begge dele købt fra California Performance.

BAGTØJ: GM 12-boltet med stock 3.07:1 gear og Richmond Powertrax No-Slip locker.

RAMME: Stock med subframe connectors og traction bars. Rammen er boltet på med polyurethane bøsninger.

UNDERVOGN: Hotchkis Performance fjedre for og bag med KYB støddæmpere samt Hotchkis sway bars for og bag. Global West bærearme foroven.

STYRTØJ: Detroit Speed & Engeneering 600 servo med en udveksling på 12.7:1.

BREMSER: Bremseforstærker med CPP ventileret skivebremser foran og stock tromlebremser bagved.

HJUL & DÆK: Center Line Warrior 15×8″ baghjul i alu med 275/50R15 dæk og 15×7″ forhjul med 225/50R15 dæk. Et sæt Rallyhjul i stål følger også med.

EKSTERIØR: Yenko “Stinger” motorhjelm i glasfiber (jeg har SS-hjelmen, hvis du hellere vil have den), bagklap med spoiler i glasfiber, front inderskærme i glasfiber samt plastik frontspoiler. LED baglygter.

INTERIØR: Flot originalt deluxe interiør i rødt med Procar forsæder (originale sæder haves), Billet Specialties Chicayne rat (original rat haves), 4 hofteseler og 1 Sparco 3-point racer-sele (som nemt kan gemmes væk), B&M Megashifter, Autometer & Stewart Warner ure, JVC stereo, skumslukker i krom. Med alarm og startspærre.

TIDER: 0-100 KM/T: 4.5 sek. og 1/8 MILE: 8.2 sek. @ 146.4 km/t (målt i 2007 på upreppede bane).

Billeder:

20_IMG_3435
30_IMG_3415
40_IMG_3429

Motor:

50_IMG_3384

Bagagerum:

60_IMG_3404

Interiør:

70_Int1_IMG_3450
80_Int4_IMG_3442
90_Int5_IMG_3443

Kontakt mig via mail: camaro@simonholm.com eller på mobil: 31 12 24 11.


Rust Der Skal Laves

Sunday, 11. August 2013

Bagskærmkanter, bunden af dørene, tagrander og hvad lakken ellers måtte gemme på.

Rust billeder:

10_IMG_3376
20_IMG_3373
30_IMG_3375
40_IMG_3378
50_IMG_3381

Pladedele:

60_IMG_3992
70_IMG_3996
80_IMG_3999

Vintage Race Poster 01

Thursday, 6. June 2013

A poster inspired by the vintage car race posters from the 1930s.

Vintage Race Poster 01

Photo and design by me – Simon Holm List.


Party Run 2013

Tuesday, 21. May 2013

An event poster for the Party Run 2013 arranged by California Dreamers.

Party Run 2013

Design by me – Simon Holm List.


U21 – Poster and Vintage Photo Design

Tuesday, 23. August 2011

Birthday present.

A poster of U21 – a 1952 ½ ton truck.

Poster of U21 - a 1952 GMC ½ Ton Truck

Photos and design by me – Simon Holm List.

A vintage photo design of U21.

Vintage Photo of U21 - a 1952 GMC ½ Ton Truck

Photo and design by me – Simon Holm List.


Installing Heads and Meassuring Pushrod Length

Friday, 16. July 2010

My newly washed aluminum MoTown heads with new and stiffer springs are now back on the block. They were installed today so I could measure the length of the pushrods required for my new solid roller cam.

Installing Heads

If you need to find out the length of the pushrods required for your valvetrain, Geometry Lesson by Jeff Smith on carcraft.com is a good article to read.

If you need the torque specs when you are bolting your US-engine together, you can find them among other things at boxwrench.net.


Biler i Bella 2010

Sunday, 21. March 2010

The car show Biler i Bella was showing the prototype of the Danish supercar, the Zenvo ST1 to the public. So my two sons and I had to go se this amazing supercar that seems perfect in every way.

You can see more pictures from the show at my flickr account.

Zenvo ST1
Zenvo ST1 – the Danish supercar
Zenvo ST1
Zenvo ST1
Lamborghini Gallardo LP 550-2 Balboni
Lamborghini Gallardo LP 550-2 Balboni
Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia
Ford Mustang Shelby GT-H/SC Hertz Edition
Ford Mustang Shelby GT-H/SC Hertz Edition
Ford Mustang Vintage Race Car
Ford Mustang Vintage Race Car

More pictures..